Congreso presenta proyecto bipartidista para establecer estándares federales de intoxicación por marihuana para conductores

Legisladores bipartidistas en la Cámara de Representantes de EE. UU. han presentado una amplia legislación de transporte que exigiría a los funcionarios federales establecer estándares basados en evidencia para la intoxicación por marihuana y otras drogas, marcando un paso significativo para abordar la conducción bajo influencia de drogas a nivel nacional. El "Building Unrivaled Infrastructure and Long-term Development (BUILD) for America’s 250th Act", introducido por los representantes Sam Graves (R-MO) y Rick Larsen (D-WA), abarca una amplia gama de temas de transporte y supera las 1,000 páginas. Una disposición clave ordena al Departamento de Transporte (DOT) colaborar con otras agencias federales para estudiar los efectos de la marihuana y el consumo de múltiples sustancias en la conducción y desarrollar estándares científicos para detectar la intoxicación

Según la legislación propuesta, el secretario de transporte deberá informar a Congreso sobre el progreso de estos estándares. El proyecto también exige la creación de un sistema nacional de recopilación de datos sobre accidentes relacionados con drogas, que recolectaría datos toxicológicos estandarizados de los estados para accidentes fatales y con lesiones graves. Este sistema vincularía los datos de accidentes con registros médicos, hospitalarios y de servicios de emergencia, y desarrollaría protocolos modelo para la recolección y reporte de muestras. El DOT podría otorgar subvenciones a los estados para lanzar programas piloto y apoyar laboratorios, sistemas de datos e iniciativas de capacitación

Las protecciones de privacidad son fundamentales en los esfuerzos de recopilación de datos del proyecto. Todos los datos recopilados deben ser anonimizados antes de hacerse públicos, y el secretario de transporte debe proporcionar informes al Congreso analizando tendencias, tipos de sustancias y patrones geográficos basados en los datos recolectados. La legislación asigna 110 millones de dólares para estas actividades durante los años fiscales 2027 a 2031, asegurando una inversión federal significativa en investigación e infraestructura para abordar la conducción bajo influencia

El proyecto llega en un momento en que el Departamento de Transporte reafirmó que los trabajadores en funciones sensibles a la seguridad —incluyendo conductores de camiones y pilotos de aerolíneas— siguen prohibidos de usar marihuana medicinal, independientemente de cambios en la clasificación federal o leyes estatales. "El uso de marihuana no es compatible con funciones sensibles a la seguridad", declaró la agencia, enfatizando que los oficiales de revisión médica no pueden aprobar empleados que den positivo en marihuana, incluso si poseen una tarjeta estatal de marihuana medicinal. El DOT aclaró: "Actualmente, no existe ninguna instancia en la que el oficial de revisión médica pueda verificar un resultado positivo confirmado en laboratorio por marihuana como 'negativo' cuando un empleado afirma que el positivo fue causado por un producto de marihuana licenciado por el estado"

El diálogo regulatorio más amplio continúa en torno a la política de marihuana y la conducción bajo influencia. En octubre pasado, el secretario de Transporte Sean Duffy destacó la presión política para reclasificar el cannabis, pero advirtió sobre riesgos para la salud pública, señalando: "En un momento en que la cultura impulsa y celebra el uso de marihuana, no estamos hablando del riesgo". El enfoque del proyecto en datos rigurosos y métricas estandarizadas de intoxicación podría proporcionar a legisladores y reguladores las herramientas necesarias para navegar estos complejos temas a medida que la legalización se expande en los estados

Desde la perspectiva de OG Lab, esta iniciativa legislativa señala un compromiso federal creciente para definir y gestionar la intoxicación por marihuana en las vías —un desafío que ha obstaculizado durante mucho tiempo tanto a reguladores como a la industria del cannabis. A medida que se desarrollen las investigaciones y surjan nuevos estándares, los actores de la industria deben prepararse para posibles cambios en cumplimiento, pruebas y protocolos de seguridad pública. Este desarrollo merece atención por su potencial para influir no solo en la política estadounidense, sino también en los enfoques globales sobre cannabis y seguridad vial