
La Germania Ferma la Sospensione Automatica della Patente per i Guidatori con Presenza di THC
La Germania ferma la sospensione automatica della patente per i guidatori con presenza di THC, richiedendo una valutazione medica per determinare l'alterazione, a seguito di una sentenza della Corte Federale
Key Points
- 1La Germania ferma la sospensione automatica della patente per i guidatori risultati positivi al THC
- 2La Corte Federale di Lipsia richiede valutazioni mediche per valutare l'alterazione
- 3Il limite attuale di THC di 1 ng/mL rimane, ma le penalità automatiche sono rimosse
- 4Questo cambiamento si allinea con le tendenze globali che mettono in discussione il THC come unico indicatore di alterazione
- 5Le autorità svilupperanno criteri per le valutazioni mediche per garantire valutazioni eque
In un significativo cambiamento legale, la Germania ha deciso di fermare la sospensione automatica delle patenti di guida per le persone risultate positive al THC. Questa modifica segue una recente sentenza della Corte Federale di Lipsia, che stabilisce che i guidatori che risultano positivi al THC devono sottoporsi a una valutazione medica completa per determinare l'effettivo stato di alterazione. In precedenza, qualsiasi guidatore con più di 1 nanogrammo di THC per millilitro di sangue affrontava la revoca automatica della patente, una regola che è stata criticata per il suo impatto sugli utenti di cannabis medica
La decisione della corte sottolinea il crescente riconoscimento che i livelli di THC nel sangue non sono un indicatore affidabile dell'alterazione attuale di un guidatore. Gli esperti sostengono da tempo che il THC può rimanere nel corpo per giorni o addirittura settimane dopo il consumo, rendendolo una misura inaffidabile di alterazione. Questo è stato particolarmente problematico in Germania, dove i pazienti di cannabis medica potrebbero perdere le loro patenti nonostante non fossero sotto l'influenza al momento del test
Il rigoroso limite di THC della Germania rispecchia quello della Francia, dove qualsiasi traccia di THC superiore a 1 ng/mL può portare a conseguenze legali. Nel 2015, un panel di esperti in Germania ha raccomandato di aumentare la soglia a 3 ng/mL, citando la persistenza del THC negli utenti abituali. Tuttavia, la recente sentenza della Corte Federale mantiene il limite attuale ma rimuove la penalità automatica, richiedendo una valutazione medica ulteriore per confermare l'alterazione prima che venga intrapresa qualsiasi azione punitiva
Questo aggiustamento legale in Germania segue un movimento simile del Michigan, dove le autorità si sono anche allontanate dall'impostare limiti specifici di THC per i guidatori. Il cambiamento riflette una comprensione più ampia che la concentrazione di THC da sola non riflette accuratamente la capacità di una persona di guidare in sicurezza. Questa prospettiva è supportata da vari studi, inclusi alcuni provenienti dagli Stati Uniti, che suggeriscono che la legalizzazione della cannabis non ha portato a un aumento degli incidenti stradali
Guardando al futuro, le autorità tedesche sono incaricate di sviluppare i criteri per le valutazioni mediche per determinare l'alterazione di un guidatore a causa del THC. Questo sviluppo rappresenta un passo positivo per i pazienti di cannabis medica, che hanno affrontato sfide sotto la precedente politica di sospensione automatica. Con l'evoluzione del quadro normativo, ci si aspetta che si bilanci meglio la sicurezza stradale con i diritti degli individui che utilizzano la cannabis per scopi medici