Uno studio rivela che i livelli di THC non sono indicatori affidabili di incapacità alla guida

Un recente studio pubblicato su Traffic Injury Prevention ha messo in discussione l'affidabilità dei livelli di THC nel sangue e nella saliva come indicatori di incapacità alla guida. Condotto da ricercatori australiani, lo studio ha coinvolto 14 partecipanti che hanno consumato cannabis con diverse concentrazioni di THC e CBD. Le loro capacità di guida sono state quindi testate utilizzando un simulatore, e sono stati prelevati campioni a intervalli per misurare i livelli di THC

I risultati dello studio suggeriscono che i livelli di THC nel sangue e nella saliva non correlano in modo consistente con le capacità di guida compromesse. In particolare, quasi la metà dei partecipanti non ha mostrato incapacità alla guida subito dopo il consumo di cannabis, nonostante avesse alti livelli di THC. Al contrario, alcuni hanno mostrato segni di incapacità ore dopo, quando i loro livelli di THC erano diminuiti, indicando che la concentrazione di THC da sola non è una misura affidabile della capacità di guida

I ricercatori hanno evidenziato l'inadeguatezza dei limiti legali attuali per il THC nel distinguere tra conducenti sobri e sotto l'effetto. "I limiti imposti nel sangue o nella saliva spesso non riescono a differenziare tra conducenti intossicati e sobri," hanno osservato gli autori dello studio. Hanno sottolineato che le concentrazioni di THC non indicano in modo affidabile la quantità di cannabis consumata o il momento del consumo, rendendo difficile valutare con precisione l'incapacità

Questo studio si allinea con ricerche precedenti, incluso un rapporto del 2019 del Congressional Research Service, che non ha trovato una correlazione consistente tra i livelli di THC e l'incapacità alla guida. La National Highway Traffic Safety Administration ha anche osservato che l'uso dei livelli di THC come prova di incapacità manca di supporto scientifico. Questi risultati mettono in discussione l'efficacia dei limiti legali attuali basati sul THC per la guida

Guardando al futuro, lo studio suggerisce la necessità di metodi alternativi per valutare l'incapacità alla guida legata alla cannabis. Con sempre più regioni che legalizzano la cannabis, comprendere il suo impatto sulla sicurezza stradale diventa sempre più importante. I responsabili politici potrebbero dover esplorare nuove strategie per garantire la sicurezza stradale senza fare affidamento esclusivamente sui limiti di concentrazione di THC. Questo cambiamento potrebbe portare a valutazioni più accurate e a quadri legali più equi