גרמניה מפסיקה השעיה אוטומטית של רישיונות נהיגה לנוכחות THC

בשינוי משפטי משמעותי, גרמניה החליטה להפסיק את השעיית רישיונות הנהיגה האוטומטית עבור אנשים הנמצאים חיוביים ל-THC. שינוי זה מתבצע בעקבות פסק דין של בית המשפט הפדרלי בלייפציג, אשר מחייב נהגים הנמצאים חיוביים ל-THC לעבור הערכה רפואית מקיפה כדי לקבוע אם יש להם פגיעה אמיתית. בעבר, כל נהג עם יותר מ-1 ננוגרם של THC לכל מיליליטר דם עמד בפני שלילת רישיון אוטומטית, כלל אשר ספג ביקורת על השפעתו על משתמשי קנאביס רפואי

ההחלטה של בית המשפט מדגישה את ההכרה הגוברת כי רמות THC בדם אינן אינדיקטור מהימן לפגיעה הנוכחית של נהג. מומחים טוענים מזה זמן רב כי THC יכול להישאר בגוף במשך ימים או אפילו שבועות לאחר השימוש, מה שהופך אותו למדד לא מהימן לפגיעה. זה היה בעיה במיוחד בגרמניה, שם מטופלי קנאביס רפואי עשויים לאבד את רישיונותיהם למרות שלא היו תחת השפעה בזמן הבדיקה

הגבול הקפדני של גרמניה ל-THC משקף את זה של צרפת, שם כל עקבות של THC מעל 1 ng/mL עשויות להוביל להשלכות משפטיות. בשנת 2015, פאנל מומחים בגרמניה המליץ להעלות את הסף ל-3 ng/mL, תוך ציון ההתמדה של THC במשתמשים רגילים. עם זאת, פסק הדין האחרון של בית המשפט הפדרלי שומר על הגבול הנוכחי אך מסיר את העונש האוטומטי, ודורש הערכה רפואית נוספת כדי לאשר פגיעה לפני שננקטת פעולה עונשית כלשהי

שינוי משפטי זה בגרמניה מתבצע לאחר מהלך דומה במישיגן, שם הרשויות גם התרחקו מהגדרת גבולות ספציפיים ל-THC עבור נהגים. השינוי משקף הבנה רחבה יותר כי ריכוז THC בלבד אינו משקף במדויק את יכולתו של אדם לנהוג בבטחה. נקודת מבט זו נתמכת על ידי מחקרים שונים, כולל כמה מארצות הברית, המציעים כי הלגליזציה של קנאביס לא הובילה לעלייה בתאונות דרכים

בהסתכלות קדימה, הרשויות הגרמניות נדרשות לפתח את הקריטריונים להערכות רפואיות כדי לקבוע את הפגיעה של נהג בשל THC. התפתחות זו היא צעד חיובי עבור מטופלי קנאביס רפואי, אשר התמודדו עם אתגרים תחת מדיניות ההשעיה האוטומטית הקודמת. ככל שהמסגרת הרגולטורית מתפתחת, צפויה להיות איזון טוב יותר בין בטיחות בדרכים לבין זכויות הפרטים המשתמשים בקנאביס למטרות רפואיות