La Camera della California approva il disegno di legge per le vendite di cannabis drive-thru

I legislatori della California hanno compiuto un passo significativo verso l'espansione dell'accesso alla cannabis legale approvando un disegno di legge che consentirebbe ai dispensari autorizzati di marijuana di operare sportelli drive-thru. La proposta, Assembly Bill 2697, è stata approvata martedì dalla Commissione Affari e Professioni dell'Assemblea con un forte voto di 17-2, segnalando un sostegno bipartisan alla misura. Secondo il disegno di legge, i rivenditori di cannabis e le microimprese con punti vendita fisici potrebbero vendere prodotti direttamente ai clienti nei veicoli, a condizione di ottenere l'approvazione dai governi locali

La deputata Gail Pellerin (D), che ha presentato il disegno di legge, ha sottolineato la necessità di risolvere le incongruenze normative lasciate dalle regole dell'era pandemica. "Secondo le normative attuali, i rivenditori autorizzati di cannabis possono offrire il ritiro a bordo strada come residuo delle misure adottate durante la pandemia di COVID. Nonostante ciò, i rivenditori autorizzati generalmente non possono evadere ordini per clienti seduti in auto in un drive-thru", ha detto Pellerin ai suoi colleghi. Ha sostenuto che l'opzione drive-thru colmerebbe questa lacuna e aiuterebbe il mercato legale a competere con gli operatori non autorizzati

Il disegno di legge stabilisce che le vendite di cannabis drive-thru devono essere effettuate tramite finestre di sicurezza con vetro fisso e cassetti, e solo i negozi con accesso pedonale sarebbero idonei ad aggiungere questo servizio. I sostenitori affermano che questi requisiti di sicurezza manterranno la conformità e la sicurezza pubblica. Per rivenditori come Chuck’s Wellness Center a Placerville, il cambiamento riguarda il miglioramento dell'accessibilità. "Una parte significativa dei nostri clienti utilizza la cannabis come medicina, inclusi anziani, veterani e persone con condizioni croniche che influenzano la mobilità", ha dichiarato Annie Aubrey, rappresentante del dispensario. "Per molti, anche semplici attività come uscire da un veicolo e muoversi in un negozio possono essere fisicamente difficili o proibitive."

I leader del settore e i sostenitori hanno anche affrontato le preoccupazioni che le vendite drive-thru possano portare a un aumento della guida sotto l'influenza. Amy O’Gorman Jenkins, rappresentante della California Cannabis Operators Association, ha sostenuto che non ci sono prove a sostegno di tali timori. "Ogni transazione di cannabis inizia e termina già con una persona che arriva e parte, per lo più in veicolo", ha detto Jenkins. "Non ci sono dati che indichino che il modo di acquisto, che sia all'interno, a bordo strada o drive-thru, cambi il comportamento del consumatore al volante."

Il disegno di legge passa ora alla Commissione Bilancio dell'Assemblea per ulteriori valutazioni prima di un possibile voto dell'intera Assemblea. Nel frattempo, la California continua ad adeguare le sue normative sulla cannabis, con il governatore Gavin Newsom che ha recentemente adottato misure per semplificare la ricerca, sospendere alcuni aumenti fiscali e porre il veto a proposte ritenute troppo complesse da amministrare. Il panorama politico in evoluzione sottolinea gli sforzi continui dello stato per bilanciare accesso, sicurezza e competitività del mercato

Dal punto di vista della redazione di OG Lab, l'avanzamento dell'AB 2697 rappresenta un cambiamento notevole nell'approccio della California all'accessibilità della cannabis e alla modernizzazione normativa. Se approvato, i dispensari drive-thru potrebbero diventare un modello per altri stati che cercano di espandere la portata del mercato legale supportando al contempo le esigenze dei pazienti e la sicurezza pubblica. Si tratta di uno sviluppo da monitorare mentre legislatori e stakeholder del settore valutano il futuro della vendita al dettaglio di cannabis nel più grande mercato nazionale