Генеральный директор AirAsia призывает отложить повышение аэропортовых сборов для защиты туризма Таиланда
Генеральный директор AirAsia предупреждает, что повышение аэропортовых сборов сейчас может навредить восстановлению туризма в Таиланде и призывает отложить его для защиты путешественников и экономики
Key Points
- 1Генеральный директор AirAsia выступает против предлагаемого Airports of Thailand повышения аэропортовых сборов из-за его влияния на туризм
- 2Бюджетные путешественники важны для экономики Таиланда, но могут быть отпугнуты ростом затрат на путешествия
- 3Предложена более гибкая структура аэропортовых сборов, основанная на типе авиакомпании, для повышения конкурентоспособности
- 4Развитие логистической и грузовой инфраструктуры предлагается как альтернативный источник дохода вместо увеличения сборов с пассажиров
Генеральный директор AirAsia Тони Фернандес выразил обеспокоенность по поводу предлагаемого Airports of Thailand увеличения сборов за обслуживание международных пассажиров (PSC), подчеркнув, что повышение сборов может затруднить восстановление туризма в Таиланде на фоне продолжающихся глобальных проблем. В условиях, когда авиакомпании по всему миру сталкиваются с ростом цен на топливо и операционных расходов, Фернандес предлагает отложить повышение сборов как минимум на год, чтобы дать отрасли больше времени для стабилизации
Фернандес отметил важность бюджетных путешественников для экономики Таиланда, указав, что они вносят значительный вклад, но могут быть отпугнуты возросшими затратами на путешествия. Он объяснил, что авиакомпании, включая AirAsia, уже повышают цены на билеты из-за расходов на топливо, и дополнительные аэропортовые сборы могут заставить некоторых путешественников отказаться от перелётов, что негативно скажется на спросе на туризм на острове и за его пределами
Генеральный директор AirAsia также раскритиковал текущую систему аэропортовых сборов за то, что она рассматривает лоукостеры как полноценные авиакомпании, несмотря на различия в использовании инфраструктуры. Он предложил более гибкую структуру сборов, основанную на типе авиакомпании и категории аэропорта, чтобы повысить конкурентоспособность Таиланда. Фернандес также призвал ускорить развитие логистической, грузовой и сервисной инфраструктуры для создания альтернативных источников дохода, а не увеличивать нагрузку на пассажиров за счёт повышения сборов
Для жителей и посетителей острова Ко Самуи это означает, что возможные изменения в стоимости путешествий могут повлиять на поток туристов на остров, особенно бюджетных путешественников, которые часто выбирают остров за его красивые пляжи и расслабленную атмосферу. OG Lab отмечает, что несмотря на обсуждение аэропортовых сборов, местные предприятия продолжают готовиться к насыщенному туристическому сезону, надеясь на политику, поддерживающую устойчивые путешествия и жизнь на острове
