สภาคองเกรสสหรัฐฯ เสนอกฎหมายกำหนดมาตรฐานวัดระดับเมาเมากัญชาและสารเสพติดในผู้ขับขี่

สภาคองเกรสสหรัฐอเมริกาได้เสนอร่างกฎหมายฉบับใหม่ที่มีเป้าหมายศึกษาผลกระทบของการขับขี่ภายใต้อิทธิพลของกัญชาและสารเสพติดอื่น ๆ พร้อมกำหนดมาตรฐานวัดระดับเมาเมาที่มีหลักฐานรองรับทางวิทยาศาสตร์ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนและลดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการเสพสารเสพติดขณะขับขี่

ร่างกฎหมายนี้จะมอบหมายให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อศึกษาผลกระทบของกัญชาและการใช้สารหลายชนิดต่อการขับขี่ พร้อมจัดทำระบบรวบรวมข้อมูลอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับสารเสพติดระดับชาติ โดยเน้นการเก็บข้อมูลพิษวิทยาที่ได้มาตรฐานและเชื่อมโยงกับข้อมูลทางการแพทย์และการแพทย์ฉุกเฉิน

นอกจากนี้ กรมคมนาคมจะได้รับงบประมาณ 110 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในช่วงปีงบประมาณ 2027-2031 เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานนี้ รวมถึงการสนับสนุนห้องปฏิบัติการพิษวิทยาและการฝึกอบรมบุคลากรที่เกี่ยวข้อง ขณะที่สำนักงานความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติ (NHTSA) จะต้องรายงานความคืบหน้าของงานวิจัยและเทคโนโลยีป้องกันการขับขี่ภายใต้อิทธิพลสารเสพติดต่อรัฐสภา

กระทรวงคมนาคมยังเน้นย้ำว่า แม้กัญชาทางการแพทย์จะได้รับอนุญาตในบางรัฐ แต่พนักงานที่ทำงานในตำแหน่งที่ต้องรับผิดชอบด้านความปลอดภัย เช่น คนขับรถบรรทุก หรือ นักบิน ไม่สามารถใช้กัญชาทางการแพทย์โดยไม่มีผลกระทบทางวินัย โดยระบุว่า "Marijuana use is not compatible with safety-sensitive functions" และไม่มีกรณีที่ผลตรวจสารกัญชาที่เป็นบวกจะได้รับการยืนยันว่าเป็นผลลบเพียงเพราะผู้ตรวจใช้กัญชาที่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายของรัฐ